Die Struktur des Taxiunternehmens umfasst mehrere Fahrer in einer Flotte von Autos, die rund um die Uhr verfügbar sind. Kunden denken im Allgemeinen an die Fahrer, ohne den Rest der Organisation des Taxiunternehmens zu berücksichtigen. Das typische Taxiunternehmen umfasst auch ein Callcenter, eine Autowartungseinrichtung und ein Managementteam, das das Geschäft abwickelt.
Verwaltung
Die Top-Manager eines Taxiunternehmens kümmern sich um Geschäftsvorgänge wie Finanzkonten, Werbung, Versicherungspolicen, Personalwesen und Unternehmensverträge. Normalerweise ist ein Direktor oder General Manager für den Fuhrpark, die Autowerkstatt und das Callcenter verantwortlich. Ein separater Personalmanager kümmert sich um das Callcenter, und ein anderer Manager übernimmt die Wartung. Die Personalverantwortlichen planen Mitarbeiter für alle Positionen ein und unterstützen die Mitarbeiter bei der ordnungsgemäßen Ausführung der Arbeiten.
Kundenkommunikation
Eine typische Taxiunternehmensorganisation verfügt über ein Büro, in dem Mitarbeiter eingehende Anrufe von Kunden beantworten können, die ein Taxi an einem bestimmten Ort wünschen, und von Kunden, die sich beschweren möchten. Moderne Taxiunternehmen verfügen auch über Computerterminals, an denen Mitarbeiter eingehende Mitteilungen von Kunden beantworten können, die über eine Unternehmenswebsite einen Taxiservice bestellen. Das Zentrum verfügt normalerweise über einen oder mehrere Disponenten, die Funkgeräte verwenden, um einzelne Taxifahrer zu den Kunden zu leiten.
Treiber
Fahrer bilden üblicherweise die größte Mitarbeitergruppe innerhalb einer Taxiunternehmensstruktur. Die meisten Taxiunternehmen besitzen Fahrzeuge und stellen Fahrer ein, um sie zu bedienen. Andere Firmenfahrer besitzen ihre eigenen Taxis und erklären sich damit einverstanden, ihre Autos mit den Firmenfarben und dem Firmenlogo zu lackieren. Fahrer warten oft an Orten wie Flughäfen oder Bahnhöfen auf Kunden, aber alle Fahrer des Unternehmens beantworten umgehend Anrufe von Disponenten und leiten sie an Kunden weiter, die das Callcenter kontaktiert haben.
Automatische Wartung
Ein wesentlicher Bestandteil der Organisation von Taxiunternehmen ist der Autoladen. Taxis fahren normalerweise viel mehr Kilometer als Privatwagen. Diese Autos benötigen häufiger Ölwechsel, Bremsarbeiten, Achsvermessung und andere normale Wartungsarbeiten als Privatfahrzeuge. Der typische Werkstattleiter ist in allen Fahrzeugsystemen erfahren und beschäftigt Mechaniker mit unterschiedlichen Fähigkeiten und Erfahrungen, um den Fuhrpark reibungslos am Laufen zu halten. Fahrer-Besitzer erhalten über die Wartungsabteilung Preisnachlässe für den Service.
