Wenn Sie Bücher von Ihrem bevorzugten Online-Buchhändler bestellen oder eine lebende Pflanze an Ihre Mutter im ganzen Land senden, denken Sie möglicherweise nicht viel darüber nach, wie die Lieferung ihren endgültigen Bestimmungsort erreichen wird. Händler verlassen sich jedoch auf die kommerzielle Routenplanung als integralen Bestandteil ihres Geschäftsbetriebs. Während Logistik für die kommerzielle Routenplanung von wesentlicher Bedeutung ist, haben viele Händler begonnen, "grüne" Praktiken in ihre Routenplanungsstrategien einzubeziehen.
Die Rolle von GPS
Das Global Positioning System besteht aus 24 Satelliten, die vom US-Verteidigungsministerium in strategischen Umlaufbahnen um die Erde platziert wurden. GPS ist in der Lage, den genauen Standort eines Objekts zu einem bestimmten Zeitpunkt innerhalb einer Reichweite von wenigen Metern zu bestimmen. Ursprünglich für den militärischen Einsatz konzipiert, wird die GPS-Funktion für verbraucherorientierte Technologien wie Abbiegehinweise verwendet. Bei der kommerziellen Routenplanung ermöglicht GPS Fahrern, die mit einem bestimmten Gebiet möglicherweise nicht vertraut sind, eine effiziente Navigation. Mit GPS können Händler auch optimale Routen für ihre Nutzfahrzeuge zu unterschiedlichen Zeiten ermitteln, indem sie die Fahrgeschwindigkeit der Fahrer über bestimmte Straßenabschnitte in verschiedenen Zeiträumen berechnen.
Belastungsgrenzen und andere Vorschriften
Ein wesentlicher Aspekt der kommerziellen Routenplanung ist die Bereitstellung einer ausreichenden Ladekapazität für den Transport der Waren eines Händlers. Händler - insbesondere solche, die über Staatsgrenzen hinweg operieren - müssen jedoch Vorschriften bei der kommerziellen Routenplanung berücksichtigen. Viele Kommunen und andere staatlich betriebene Straßen haben Gewichtsbeschränkungen, Achsbeschränkungen und andere Vorschriften vorgeschrieben, die für Nutzfahrzeuge gelten und häufig je nach Gerichtsbarkeit variieren. Schwere Nutzfahrzeuge dürfen häufig bestimmte Straßen nicht benutzen, insbesondere in Wohngebieten. Händler müssen diesen Gebieten leichtere Fahrzeuge zuweisen oder mithilfe der kommerziellen Routenplanung alternative Routen festlegen, auf denen die Fahrzeuge fahren dürfen, damit sie ihre beabsichtigten Ziele erreichen können.
Verkehrsüberlegungen
Ein weiterer Aspekt der kommerziellen Routenplanung für Händler ist die realistische und gerechte Routenzuweisung für Fahrer. Verkehr, oder genauer gesagt Verkehrsstau, hat einen erheblichen Einfluss darauf, wie viel Zeit zum Befahren einer bestimmten Route benötigt wird. Händler müssen die Routenzuweisungen gemäß den Verkehrsmustern für verschiedene Routen zu verschiedenen Tageszeiten und an verschiedenen Wochentagen anpassen. Daher ist es sehr unwahrscheinlich, dass jedem Fahrer, der für einen bestimmten Händler arbeitet, die gleiche Anzahl von Routen zugewiesen wird, selbst wenn alle die gleiche Anzahl von Stunden arbeiten. Tatsächlich kann demselben Fahrer an verschiedenen Tagen eine unterschiedliche Anzahl von Routen zugewiesen werden.
Effizienz und „grüne“ Initiativen
Im 21. Jahrhundert sind Effizienz und Umweltbewusstsein für viele Händler wichtige Überlegungen. Im Jahr 2007 hat die Reederei United Parcel Service Berichten zufolge 28,5 Millionen Meilen von ihren Lieferrouten entfernt. Gleichzeitig sparte das Unternehmen 3 Millionen Gallonen Kraftstoff und senkte die gesamten Kohlenstoffemissionen seiner Flotte um fast 69 Millionen Pfund - ohne den Service für seine Kunden zu verringern. UPS erreichte dieses Kunststück durch den Einsatz von Software, die es dem Unternehmen ermöglichte, Lieferrouten für seine Fahrer zu planen und die Anzahl der Linksabbieger, die die Fahrer machen mussten, zu minimieren.
